長榮經營權大戰！張國煒不忍了「找昔日仇家合作」集團一夕變天　誓討回「海外千億金庫」：有共同敵人

有著「世界航運帝國」之稱的長榮海運，在創辦人張榮發過世後，龐大的遺產跟企業經營權，最後演變成一場家族鬥爭，原本分為以張國華支持老臣柯麗卿的「哥哥派」，還有大房次子張國明、、三子張國政為代表的「弟弟派」，雙方各持有公司股份46%跟41%，而二房李玉美跟張國煒則握有7.15%的股權，原本弟弟派一直被哥哥派壓著打，因此二房這邊的股權，反而成為了少數的關鍵，如今傳出，一直都保持中立的二房終於決定出手，改寫一直膠著的長榮戰局了。

圖片來源：《自由時報》

據《ETtoday》報導，近日長榮集團內部風雲變色，原本都由哥哥派掌權，但是長榮國際董事會的多數席次，卻改由弟弟派拿下，其中最關鍵，就是二房的股權突然選邊站，讓哥哥派措手不及，也可說是始料未及，因為早在長榮航空成立的時候，三子張國政跟張國煒，就一直有心結，張國政憑藉一己之力，為長榮談下很多航權，奠定了基礎，不過也對爸爸看上的張國煒有瑜亮情結，更不解父親晚年親近二房的行為，對於二房的「李阿姨」心中多有不滿。

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雖然雙方水火不容，不過面對共同的敵人時，就反而可以合作，有知情人士指出，出走長榮集團20多年的鄭深池，在張國政、張國煒兩邊都能說上話，從去年底開始就積極奔走溝通，加上張國煒不滿柯麗卿，明明被父親要求走後照顧他，轉身卻反過來對付他，加上聽聞大哥張國華放話：「不管小K（張國煒）支持誰，都不會改變結果！」這才讓二房轉而支持弟弟派，而突然地選邊站，對張國煒其實也有不少好處。

圖片來源：《自由時報》

據悉，去年大賺千億元的長榮國際，原本是由哥哥派的張國華一統江山，孰料因為張國煒的臨時選邊站，讓弟弟派佔了上風，對此，大哥派馬上宣布，長榮集團旗下的長榮海運、長榮海運（亞洲）、長榮海運新加坡、義大利海運跟長榮香港5間公司，直接「歸建」回長榮海運公司，對於兄弟過招，內部人士就坦言，這些作為「頂多少16億元，對公司營運實際影響有限」，主要是要「讓弟弟派難看」。

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除了大房內鬥，事實上這次的行動，也讓二房的張國煒有了一席之地，原本張榮發死後，遺囑要將自己的遺產都給張國煒，總計4成的股權，就是長榮國際的最大股東，只是張榮發過世後，張國煒馬上被趕出長榮集團，因此才有後來的官司，如今事情出現轉機，二房只要擔心，大房突然開始團結，那麼張國煒重掌長榮國際的日子也不遠了。

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只能說，大企業家的內部都是暗潮洶湧啊...