難怪能掃平六國！秦始皇銅車上的「傘」太強大，「隱藏的功能」引發世界轟動：古代黑科技真不是浪得虛名

對於秦始皇這個人來講，評價也都是有好有壞的，但是他的功績也是不可被磨滅的。關於秦始皇陵，也有許多人展開了無限的幻想。若是去過西安遊玩的話，那麼必定會去參觀兵馬俑。對於兵馬俑到底是不是用真人鑄造的，一直到現在，有很多人都是持著懷疑的態度。

對於中國古城西安的人來說，比起動輒幾百上千萬的豪車來說，西安的「銅車馬」可是無價之寶。

1980年，中國陝西臨潼秦始皇陵封土西側20米處的一個陪葬坑裡，出土了兩乘大型陪葬銅車馬，一前一後排列。製作年代至晚在陵墓興建時期，即公元前210年之前。

可埋在土坑裡時，它們是這個樣子的↓

即便是毫無考古經驗的人，也能輕易看出馬頭、馬腿等組件。經過清點，一共有3000多塊大大小小的青銅器碎片被挖掘。

當時中國文物局立即組織了青銅器文物修復專家，經過近8年的緊張修復，終於讓它完整地，重現在2000多年後的今天。

圖片出自秦始皇陵數字博物館

以前考古發現的車都是木質的，出土時已腐朽，而銅車馬的出土使我們能夠清楚地看到古代御用車駕的真實面貌。

銅車馬是按秦始皇御用車隊中屬車二分之一的比例縮小製成的，車蓋以及車輿內外彩繪著精美的紋樣；兩乘銅車馬上的金銀飾品重達14公斤，顯示了銅車馬高貴的等級。

銅車馬是目前發現年代最早、形體最大、保存最完整的銅鑄車馬，對研究中國古代車馬制度、雕刻藝術和冶鍊技術等，都具有極其重要的歷史價值。

秦陵一號銅車馬 秦代 秦始皇陵博物館藏

讓我們近距離看看這輛車馬的細節。

秦陵銅車馬目前出土兩乘，前面的叫高車，後面的叫安車。

被編號為1號的銅車馬是一座駟馬之車，其中一隻馬的頭上有高達22厘米的纛dào（古代軍隊里的大旗），象徵著帝王座駕。全車都是由銅打造，從戰馬、車手到服飾、紋飾再到韁繩、箭箙、弓弩等，無一不逼真精美。若非親眼所見，很難想象，2000多年前的技術竟然那麼先進。

由於兩車的乘坐方式和用途不同，車廂的形狀和車上的傘蓋區別很大。

它們看上去沒有金銀器那麼炫目，然而，隱藏於傘蓋背後的歷史知識和科技含量，卻是秦陵銅車中的一個耀眼的亮點，即使放到現代高科技視角來看，也可以用「逆天」二字形容。

一號車傘杠與傘座連接關係圖

傘起源於古代的「障」，是古代帝王出行時，為了遮蔽太陽和路上的灰塵而設置的一種大遮擋物，後來就演變成了一種儀式，我們在影視劇中經常能看到，古代帝王後面就有宮女拿著巨大的傘狀裝飾物。